Пресс-релизы

02.08.2016

На реконструкции аэродрома «Кольцово» работает около 200 человек

/upload/iblock/7ca/7caddca0a11169698e78e423a889b126.jpg
На реконструкции аэродрома «Кольцово» работает около 200 человек

02 августа 2016 года, Екатеринбург,- По данным строительного контроля, проводимого АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации», на прошлой неделе на работах на II очереди реконструкции (восстановления) аэродромных покрытий аэропорта «Кольцово» подрядчик задействовал 175 человек и 47 единиц техники.

«Работы на объектах сейчас ведутся в 2 смены. Такой темп позволяет увидеть результаты. Так, например, на сегодняшний день в высокой стадии готовности находятся места стоянок у грузового терминала. В целом, можно сказать, что здесь работы выполнены на 95%. Мы ожидаем, что данный объект будет сдан к началу осени, и подрядчик сможет вести более активную работу по реконструкции мест стоянок на пассажирском перроне»,- прокомментировал ход строительства Генеральный директор АНО «Транспортная дирекция-2018» Терентий Мещеряков.

По состоянию на сегодняшний день на аэродроме «Кольцово» демонтировано 2,5 километра кабелей на грузовом и пассажирском перронах, на 98% произведена укладка геосинтетического материала на местах стоянок грузового терминала, и на 98% устроен слой бетона; также на грузовом терминале на 50% закончены работы по устройству оснований под мачты освещения. На местах стоянок пассажирского перрона работы по устройству оснований под мачты освещений закончены полностью а также более чем на 30% закончены работы по устройству основания из щебня.

В рамках подготовки к ЧМ-2018 аэропорт Кольцово должен быть существенно реконструирован. Некоторые работы уже выполнены, так гостей уже встречает обновленный пассажирский терминал. В рамках реконструкции аэродромной части запланировано удлинение каждой взлетно-посадочной полосы на 500 метров, полосы будут переоснащены радиотехническими средствами посадки, соответствующим I-й категории ИКАО. Также построят два места для стоянок воздушных судов у грузового терминала, рассчитанных на такие самолеты как АН-124 или «Boeing»-747-400F. Появится новая базовая аварийно-спасательная станция, новые оборудованные площадки для обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями, а также будет проведен ряд других мероприятий.

Напомним, ИВПП-1 «Кольцово» введена в эксплуатацию в 1941 году, а ИВПП-2 в 1987 году. Размеры ИВПП-1 составляют 3004 х 45 м, а ИВПП-2 - 3025x53 м. Данные взлетно-посадочные полосы и аэровокзальный комплекс обеспечивают пропускную способность в 2860 пасс/час.

В соответствии с основными положениями «Концепции развития аэродромной (аэропортовой) сети гражданской авиации Российской Федерации на период до 2020 года, разработанной во исполнение поручения Президента Российской Федерации от 15 февраля 2007 года № Пр-248 аэропорт «Кольцово» г. Екатеринбург входит в перечень создаваемых на территории России инфраструктуры крупных международных узловых аэропортов (хабов).


Возврат к списку